Capitolo 1

Cos'è e perché
non va fatto

Il progetto, chi lo realizza, chi paga davvero, cosa viene distrutto e perché ci opponiamo. Una visione d'insieme della vicenda.

Le ragioni, in sintesi

Perché siamo contrari

Non siamo contro il cambiamento e non vogliamo che «tutto resti così». Siamo contro questo progetto, per ragioni concrete e documentate. Ecco, in concetti, perché diciamo no.

🌳

Un verde che non si sposta

Un albero adulto non è un arredo da staccare e riattaccare. Ombra, raffrescamento, assorbimento di polveri e CO₂ esistono perché quell'albero sta lì, con decenni di radici in quel suolo. Il «trapianto» promesso ha probabilità di riuscita minime secondo gli agronomi, comporta costi non previsti nel quadro economico e un esito tutt'altro che garantito.

💸

Costi eccessivi e crescenti

Partiti da circa 5 milioni, siamo oggi quasi al doppio — e la spesa continua a lievitare con le «novità» annunciate. Un'opera che cresce di continuo nei costi a fronte di benefici minimi per la città.

🔒

Sovranità pubblica perduta

Per 21 anni la gestione della sosta dell'intera città finisce a un privato, con un vincolo di esclusiva nel raggio di 1,5 km. Se domani il Comune volesse pedonalizzare una strada o ampliare la sosta libera, dovrebbe compensare il concessionario. La mobilità di tutta Monterotondo resta ipotecata da una firma del 2023.

📄

Errori negli elaborati

Documenti copiati da altri progetti — lo studio idrologico è ripreso da un impianto della Tuscia — elaborati senza firma né data, quote della falda diverse da un documento all'altro. Non impressioni, ma 32 criticità puntuali e documentate, carta alla mano.

🏙️

Urbanisticamente sbagliato

Non è «il parcheggio del centro storico»: restituisce pochissimi posti netti e concentrare le auto in una piazza centrale richiama traffico invece di allontanarlo. Un progetto nato vecchio dieci anni fa, in rotta con le norme europee su consumo di suolo e permeabilità.

🤝

Non immobilismo, ma recupero vero

Non chiediamo che nulla si tocchi: chiediamo il vero recupero di quella piazza, con un processo partecipato e un restauro conservativo. Nel Comitato ci sono architetti, urbanisti, agronomi e ingegneri: è un impegno scritto nel nostro statuto.

Chi realizzerà il parcheggio?

Un'operazione
in concessione
privata

Il parcheggio non verrà realizzato direttamente dal Comune. La gestione è affidata ad AJ Mobilità (Spoleto), società privata che in cambio ottiene la gestione e la rimodulazione della sosta a pagamento sull'intero territorio comunale, con posti che potrebbero arrivare fino a circa 1.500 stalli.

Questo significa che tu, cittadino, ti troverai a pagare il parchimetro anche in zone molto lontane dall'opera — come allo Scalo — dove oggi parcheggi gratis. Per finanziare un'opera che non hai chiesto.

Paghi due volte: prima con gli alberi, poi col portafoglio. A una società privata di un'altra città.

Vista aerea di Piazza della Libertà: il verde degli alberi ad alto fusto
⚠️ Il nodo che nessuno spiega chiaramente

Lo pagheranno
i cittadini.
Tutti. Per sempre.

🏗️

AJ Mobilità costruisce il parcheggio

La società privata finanzia da sola la costruzione. Sembra un affare per la città. Ma la contropartita è enorme.

🔑

In cambio: la rimodulazione della sosta su tutto il territorio

Ottiene la gestione e la rimodulazione di tutte le aree di sosta a pagamento, con posti che potrebbero arrivare fino a circa 1.500 stalli in tutta la città.

💸

Chi paga? Le famiglie di tutto Monterotondo

Il profitto viene dalle tasche di chiunque parcheggi — anche allo Scalo, dove oggi si parcheggia gratis.

Come funziona il meccanismo

🏗️
AJ Mobilità
costruisce
→
📋
Rimodulazione sosta
parcheggio + aree a pagamento
→
💶
Incasso parchimetri
su tutto il territorio
→
👨‍👩‍👧‍👦
Cittadini
pagano la sosta

📍 Esempio concreto: se oggi parcheggi gratis allo Scalo, da domani pagherai il parchimetro. Non perché il tuo quartiere abbia ricevuto qualcosa, ma per finanziare un parcheggio nel centro storico che distrugge 24 alberi.

È giusto chiedersi se questo interesse privato coincida davvero con l'interesse pubblico.

È giusto chiedersi se sia corretto scaricare sulle famiglie di tutto il territorio il costo di un'opera che distrugge un bene comune.

Quanto costerà davvero?
4,7→9,6M€

Da 4,7 a
9,6 milioni di euro

Nel corso degli anni il costo dell'intervento è cresciuto in modo significativo. Nel frattempo sono emerse numerose criticità tecniche, procedurali ed economiche.

Noi non chiediamo di fermare la città. Chiediamo che prima di sacrificare un patrimonio unico vengano chiariti tutti gli aspetti economici e progettuali.

Vedi i documenti ufficiali →
Aumento stimato del costo
+105%
rispetto al progetto originale
Gli alberi di Piazza della Libertà
La piazza che rischiamo di perdere

Questi alberi non sono
un arredo urbano

Sono il principale presidio ambientale del centro storico. Proteggono dal caldo, assorbono anidride carbonica, filtrano gli inquinanti, creano ombra.

Sono parte della storia e dell'identità di Monterotondo. Alcune di queste piante hanno decenni di vita. Non si sostituiscono dall'oggi al domani.

Non sono solo alberi
–77%

servizi
ecosistemici

L'abbattimento degli alberi esistenti comporterebbe una perdita di circa il 77% del valore ecosistemico oggi garantito dalla piazza. Un albero adulto non si sostituisce con una giovane pianta.

  • Meno ombra nei mesi estivi
  • Meno raffrescamento naturale
  • Meno assorbimento di CO₂
  • Meno capacità di contrastare le isole di calore
  • Meno qualità della vita per chi abita il centro
  • Perdita irreversibile di biodiversità urbana
Un progetto nato più di dieci anni fa

Il mondo è cambiato.
Il progetto no.

Quando questo progetto è stato concepito, molte delle priorità che oggi guidano le politiche urbane europee non esistevano. Oggi le città europee investono milioni di euro per aumentare il patrimonio arboreo.

  • Non esisteva il Green Deal Europeo
  • Non esisteva il Regolamento sul Ripristino della Natura
  • Il contrasto alle isole di calore urbane non era priorità pubblica
  • Gli alberi urbani non erano considerati infrastrutture strategiche contro il clima
"

La democrazia
non è un assegno
in bianco.

Le domande che nessuno ha ancora risposto

Domande
senza risposta

Come è possibile che, alla luce della normativa attuale — nazionale ed europea — si possa ancora pensare di realizzare un'opera che prevede l'abbattimento di decine di alberi adulti nel centro storico?

Come è possibile che un progetto di questa natura non sia stato condiviso in maniera trasparente con la cittadinanza? Che non sia stato spiegato chi lo avrebbe pagato, per quanti anni?

Non basta dire "era nel programma elettorale". Vincere un'elezione non autorizza a prendere decisioni irreversibili su un patrimonio comune senza confrontarsi con chi ci vive.

Le scelte irreversibili richiedono risposte.

Una decisione presa senza la città

Una trasformazione così importante avrebbe meritato ben altro

Invece molti cittadini hanno scoperto i dettagli del progetto soltanto grazie al lavoro di volontari e tecnici che hanno analizzato centinaia di pagine di documentazione.

Una città migliore nasce dalla partecipazione. Non dai fatti compiuti.

  • Assemblee pubbliche aperte ai cittadini
  • Confronti con le associazioni del territorio
  • Presentazione delle alternative progettuali
  • Valutazioni ambientali comprensibili a tutti
Cosa chiediamo

Le nostre
sei richieste

✓

Salvaguardare il patrimonio arboreo esistente

✓

Valutare alternative progettuali meno impattanti

✓

Verificare la sostenibilità economica dell'intervento

✓

Garantire la massima trasparenza sui documenti

✓

Coinvolgere realmente la cittadinanza nelle scelte

✓

Costruire una piazza all'altezza delle sfide ambientali del XXI secolo

"

Più saremo, più sarà
difficile ignorare
la voce della città.

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